争议焦点：前后同向行驶的机动车之间发生“无接触”交通事故，前车驾驶人无违法违章行为且无过错的情况下，是否需要对后车的损害后果承担赔偿责任？本案的审理难点在于，如何准确认定无接触情形下的因果关系，以及如何区分交通事故责任认定与民事侵权赔偿责任的判断标准。
基本案情：2022年12月14日，徐某根未佩戴安全头盔、无证驾驶两轮摩托车在右侧机动车道行驶时，遇同车道前方张某利驾驶的小型轿车开启右转向灯并缓慢右转驶出机动车道。徐某根见状刹车后连人带车摔倒，经抢救无效死亡。经痕迹司法鉴定，两车未发生接触或碰撞。公安交管部门认定，徐某根无证驾驶、未戴安全头盔且未与前车保持足够安全距离，是事故的根本原因，负全部责任，张某利不负责任。徐某根近亲属何某、徐某诉至法院，主张张某利紧急制动导致事故，请求判令张某利承担次要责任并赔偿50万余元。张某利辩称其正常缓慢右转，不存在紧急制动。道路监控视频显示，张某利提前8秒开启右转向灯并缓慢行驶，摩托车随后在向左车道行驶过程中倒地。
裁判结果：广东省东莞市第二人民法院于2023年11月28日作出（2023）粤1972民初18981号民事判决，驳回何某、徐某的全部诉讼请求。宣判后各方均未上诉，判决已生效。
武汉千思律师解读
本案的裁判规则为同向行驶的无接触交通事故中前车免责提供了清晰标准。
首先，关于法律适用。《中华人民共和国民法典》第一千二百零八条规定：“机动车发生交通事故造成损害的，依照道路交通安全法律和本法的有关规定承担赔偿责任。”《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。第五十一条规定，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。
其次，关于无接触交通事故的责任认定规则。“接触”并非构成交通事故及承担责任的前提条件，只要当事人的行为与损害结果具有因果关系并对此存在过错，即使未发生物理接触，也应承担相应责任。侵权责任的成立必须以行为与损害后果之间存在法律上的因果关系为前提。本案中，张某利提前开启转向灯、缓慢右转，全程未违反交通规则，其行为不属于超出后车预期且难以避让的危险驾驶行为。而徐某根本人无证驾驶、未戴头盔、未保持安全距离等多重违章行为，是导致事故及损害后果的根本原因。
再次，关于交通事故认定与民事赔偿责任的区分。交警部门的事故认定属行政判断，交通事故责任不等同于民事赔偿责任。但法院经审查确认交管部门认定徐某根负全责具有事实依据，予以采信。在无接触交通事故中，前车驾驶人已谨慎驾驶、无违法违章行为、对损害后果没有过错的，不承担侵权赔偿责任。
最后，本案的启示在于：无接触不等于有责任，判断是否担责的核心在于行为人是否存在过错以及过错行为与损害后果之间是否存在因果关系。后车驾驶人应当履行与前车保持安全距离的法定义务，摩托车驾驶人应当依法佩戴安全头盔。前车正常行驶且无违法违章行为时，后车因自身违章行为导致的事故后果，应由后车自行承担。